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被捧红的“静谧王”连密封条都是3层静如飞机还配20T+9AT

发布时间:2022-09-04 01:28:16 来源:环球体育官网是多少 作者:环球体育官网链接
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  在国内2022年5月份整体汽车销量已经“拉下序幕”,其中让我们国人感到惊讶的是日系合资品牌的销量依然在下滑,根据乘联会数据显示,在2022年的5月份,国内乘用车累计销量达到135.4万辆,环比增长29.7%,但对于日系家族销量最高的日产轿车,它单月销量只有26592台,同比大跌30.7%,对于和它同一级别的卡罗拉、雷凌在跌幅方面更是达到了40%以上,不得不说,自从国内汽车市场冷淡期来了之后,日系车在国内的销量下滑非常严重,目前短时间想要控制下滑也是难上加难。

  事实上,日系车在国内销量的下滑,也是为国内其它品牌腾出了一定的销量空间,就比如我们自主品牌家族的比亚迪,在国内销量蹭蹭往上涨,面对国内中大型轿车里面的比亚迪汉,在5月份销量更是达到了23934辆,同比暴增191.4%,一度成为了国内C级车销量冠军,不得不说,比亚迪DM-i系统的车型在国内上市已经取得了立竿见影的效果。而对于一些性价比很高的合资品牌,在销量方面的表现也不错,像我们今天的主角,它在国内被称为被捧红的“静谧王”,连密封条都是3层,静如飞机,还配2.0T+9AT。

  或许对于这台车型,在大家脑海里已经猜到了,它便是美系别克家族的“昂科威Plus”,自从我们国内年轻人的消费能力提升起来之后,他们在去选择车型的时候,第一时间想到的便是性价比,不得不说,虽然昂科威Plus在国内定价很高,但终端优惠很不错,基本上都是在4万左右,而对于一台中型SUV来说,它的到手价格很亲民。

  要说昂科威Plus在国内的销量数据,自从它弟弟昂科威慢慢离去之后,它刚上市销量都很不错,在今年的5月份,单月销量还达到了12924台,占据着国内中型SUV的第二名,已经狠狠的把同级别汉兰达、途观L、途岳拍在沙滩上了,或许只有等你真正的了解完昂科威Plus的产品实力之后,你才会知道这台车型的核心优势。

  隔音量可以达到32.5db,主要也是因为昂科威Plus全系都采用了降噪轮毂,就连防隔音的密封条都是3层,在车内后排也加入了双层隔音玻璃,对于第三排的乘客,大家不要感觉距离后备箱很近噪音会很大,毕竟在整车后尾门方面还增加了玻璃厚度,进一步强化了整个后排的“隔音效果”,让这台车型的安静程度方面已经达到了“静如飞机的高度了”,因此还获得了中汽研的“静谧之星”的称号。

  同时昂科威Plus在性能表现方面也足够优秀,虽然入门版本为1.5T引擎,但这台引擎一脚油门下去,可是直接怼到了211Ps,最大扭矩达到了270N.m,百公里加速达到了8秒级别,主要是在变速箱方面,也是入门都是9AT,日常开出去操控下来是真的很平顺。

  为了控制油耗,增加整车性能,昂科威Plus还加入了48V轻混系统,让这么大的一台中型SUV综合油耗低至7个多一点,大家要知道,这台昂科威Plus的自重可是达到了1.7吨多,车身长度超过了4.8米,对比同级别其它中型SUV的油耗,我感觉已经控制的非常优秀了。如果你对整车动力还有更高的要求,你可以去选择2.0T+9AT版本,让这台车型起步轻盈,瞬间爆发力很强,有着豪车起步的快感,一脚油门下去,马力参数直接怼到了237Ps,扭矩效果为350N·m,破百仅7.7秒,即便你开它去一些极端路况,去越野的时候,这台车型的后劲动力也很强,根本不是其它日系、德系合资SUV能与其媲美的。

  入门即高配也是别克汽车在国内最讨国人的地方,等你来到昂科威Plus的内部,你会感觉到整个中控台的做工很精细化,在夜晚的时候,还能看到8英寸液晶仪表盘+10英寸中控屏幕组合,夜晚所发散出的灯光很诱人,让这台车型的科技感和豪华程度堪比同级别其它豪车。至于入门版本在其它配置方面的,我们还能看到真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、主动降噪、后雨刷、多层隔音玻璃、360全景影像、后排出风口、自动空调、后排杯架、OTA在线个喇叭、车顶行李架、可开启的全景天窗、无钥匙进入功能、并线辅助等等,反正对于一些预算不是很多的消费者,我感觉直接去选择昂科威Plus的入门版本都已经足够了。

  在空间效果和舒适性方面别克汽车一直也都没有让我们失望,昂科威Plus的长宽高为4845mm、1883mm、1695mm、轴距为2833mm,这样的尺寸在中型SUV占据着很大优势,至于整车定位方面,也有着5座、7座两个版本供大家去选择,如果你家庭成员很多的线座版本,第三排的空间我也进行了实测,坐下家里面的孩子没任何问题,同时美系车的底盘舒适性非常优秀,在兼容德系高级感的同时,结合上包裹性很强的座椅进行铺垫,开出去即便是走烂路,在底盘方面也感觉不到任何颠簸感,在舒适感方面的优势,昂科威Plus被称为同级第二,就没有人敢称第一。

  最后,反正对于昂科威Plus在同级别的产品力优势,我感觉很难挑出来毛病,它不管是在空间、配置、性能、舒适性等很多方面的表现都是同级无敌的存在,再结合上大师级别的静谧设计,让这台车型在国内刚上市就被捧红了,相信在未来,这台车型的综合实力表现会更加出色。

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